Hétfőn 12 órától feloldották a teljes légtérzárat Magyarország felett, ami pénteken 19 órától volt érvényes.

 

Mai napon délután 2 órára elhagyja az Izlandról származó vulkáni hamu Magyarország légterét; újabb hamufelhő belépése várható viszont 20 óra körül Győr-Moson-Sopron megye északnyugati csücskében - közölte az Országos Meteorológiai Szolgálat (OMSZ), ez azonban meteorológiai szempontból a repülést nem zavarja.

 

A meteorológiai szolgálat rámutatott: a vulkán hétfői kibocsátásából származó hamufelhő a következő 3-4 napon belül nem éri el az országot, viszont az estétől/éjszakától a vulkánból újonnan kiáramló hamu a hét közepére ismételten elérheti Magyarországot.

Május elsején, szombaton Majális lesz a gyúrói repülőtéren!

 

 

Amit már tudunk, hogy biztosan lesz:

    - Veres Zoltán műrepülőbajnok fog légi bemutatót tartani dél körül 

    - Kamov helikopteres bemutató

    - Falke repülős bemutató repülés

    - Po-2 repülőgépes bemutató

    - Gulyás Kiss Zoltán kaszkadőr tart tüzes bemutatót és avat be szakmai titkokba (http://stunt.hu/ ) 

    - Tordas Zoo Állatfarm kutyás bemutatója (http://www.tordaszoo.hu/ )

    - Dávid Gyula tart előadást a méhekről és méhészetről  (http://davidmeheszet.network.hu/ )

    - a HighFly Szimulátor Központ vadászrepülőgép szimulátorát délig ingyen ki lehet próbálni (http://highfly.hu/ )

    - sétarepülési lehetőség egész nap, különböző repülőgépekkel, helikopterekkel...

 

A Starbrook Airlines csokoládégyárat 1998-ban alapította a belga festő és bútortervező Jaak De Koninck és Patrick Gilis. Retro stílusú csomagolásban a polcokra kerülő termékeik palettája igen széles: a légikisasszonyok, pilóták és repülőgépek a korai 50-es évek repülési korszakát idézik.

 

 

 

 

 

 

Gyönyörű finomságokat találhat, aki szintén "rákattan" erre a korszakra, éppúgy, mint a csokoládégyár megálmodói.

 

 

 

 

 

 

 

 

A 100%-os kakaóvaj tartalmú édességekben nem fogunk csalódni!

Sziasztok!

 

BHS Heli egyik helikopterre  a tegnapi naptól a gyúrói repülőtéren várja a repülni vágyókat. Robinson 22 típusú helikopterünk a pilótán kívül egy személy szállítására alkalmas.

 

 

-sétarepüléshez (akár ajándékutalvány kiséretében)

-légifotó  készítésére

-vad, víz-károk figyelésére,

-valamint tesztrepülésre ha kiszeretné próbálni milyen is  egy helikoptert vezetni.

 

 

 

 

Mindenkit sok szeretettel várunk Gyúró és Pusztazámor között található repülőterünkön!

Sziasztok!

Bükfürdő környékén utaztunk éppen, amikor megpillantottam egy csodát :o)

Gondoltam, ezt nektek is látnotok kell!

 

Hirtelen észrevettem egy nagyobbacska járművet magam mellett. Oldalra néztem és egy repülőgépet láttam, ahogy "keresztülszáll" egy épületen.

 

Kiderült, hogy a Sky Club nevű szórakozóhelyet pillantottam meg, nagyon tetszett!

 

Íme néhány fotó:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

A gép farka pedig az épület másik oldalán lógott ki a tetőn át.

Vitorlázópilóták Figyelem!

 

Több darab ZHM-1 ill ZÜM-1 típusú mentőernyő eladó!

Minimum hátralévő naptáriidő: 10év

Érd: 06/30-222-1038 , info@lhgr.hu

pilotakepzes.network.hu

 

 

Németország egyike volt azoknak az országoknak, melyek egységes jelzésrendszert használtak, viszont mégis ebben az államban változtatták meg leggyakrabban az adott jelzéseket. Előfordult, hogy egyetlen éjszaka alatt alakították át az összes gép jelzését.

 

Lássuk a "vaskereszt történetét".

 

 

 

 

A fekete vaskereszt a birodalmi háborús lobogóról 1913-ban lett kiválasztva a német katonai repülőgépek jelzéseként. A szárnyak alsó felére, a függőleges vezérsíkra és 1915.

 

A NASA egy új fejlesztéssel állt elő, ami a jövő repülőeszköze lehet, s amit már be is mutattak az amerikai helikopterhasználók kongresszusán.

 

 

 

Egy csendes, lebegésre képes szerkezetról van szó, amit elektromotorok hajtanak. A gépezet egyszemélyes, s nevét egy madár után kapta: Lunda (Puffin).

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

"Maga a repülőszerkezet egy kapszulából (pilótafülke) áll, amely a földön, négy vezérsíkon áll, amelyek landoláskor a futóművet is segítik. Felszálláskor a 2,3 m átmérőjű légcsavarok függőlegesen – helikopter üzemmód – elemelik a földtől a repülőszerkezetet, míg a repülés során vízszintes helyzetben van a kapszula.

A fából összeállított, zongorahúrokkal merevített, vászonnal borított, 25 lovas motorral meghajtott szerkezetek szökdécseléseit a Rákosmezőn olykor kabarétréfákban gúnyolták ki a korabeli Budapesten. De azért hamar elterjedt annak híre is, hogy most száz éve, 1910 január 10.-én megszületett a magyar aviatika: felszállt és néhányszáz méter megtétele után épségben leszállt az első magyar építésű repülőgép, amit magyar pilóta, a gép konstruktőre, Adorján János vezetett.

 

Az I. Világháborút a halálos légiharc, az úgynevezett "dogfight", azaz közelharc jellemezte. A német Manfred von Richthofen báró volt a korszak leghíresebb pilótája, egy hideg fejű, pontosan taktikázó vadász, aki 80 szövetséges repülőgépet lőtt le.

 

 

A háromfedelű, jól felismerhető vörös színűre festett Focker DR-1 Dreidecker erénye az volt, hogy tervezői lerövidítették a repülőgép szélességét, ami a légi harcokban fordulékonyabb gépet eredményezett. Von Richthofen sikereivel több becenevet is kiérdemelt, német részről a Rote Kampfflieger nevet kapta, míg a franciák le Diable Rouge, azaz a Vörös Ördögként emlegették, míg a britek Vörös Bárónak nevezték el, ami azóta fogalommá vált.