Szeretettel köszöntelek a Sétarepülés klub oldalán!
Csatlakozz te is a klubhoz és máris hozzáférhetsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, hozzászólhatsz, vagy akár saját blogbejegyzést is írhatsz repülési élményeidről. Használd ki az alkalmat!
Ezt találod a közösségünkben:
Üdvözlettel,
Pilóta Péter
Sétarepülés klub vezetője
Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:
Szeretettel köszöntelek a Sétarepülés klub oldalán!
Csatlakozz te is a klubhoz és máris hozzáférhetsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, hozzászólhatsz, vagy akár saját blogbejegyzést is írhatsz repülési élményeidről. Használd ki az alkalmat!
Ezt találod a közösségünkben:
Üdvözlettel,
Pilóta Péter
Sétarepülés klub vezetője
Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:
Szeretettel köszöntelek a Sétarepülés klub oldalán!
Csatlakozz te is a klubhoz és máris hozzáférhetsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, hozzászólhatsz, vagy akár saját blogbejegyzést is írhatsz repülési élményeidről. Használd ki az alkalmat!
Ezt találod a közösségünkben:
Üdvözlettel,
Pilóta Péter
Sétarepülés klub vezetője
Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:
Szeretettel köszöntelek a Sétarepülés klub oldalán!
Csatlakozz te is a klubhoz és máris hozzáférhetsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, hozzászólhatsz, vagy akár saját blogbejegyzést is írhatsz repülési élményeidről. Használd ki az alkalmat!
Ezt találod a közösségünkben:
Üdvözlettel,
Pilóta Péter
Sétarepülés klub vezetője
Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:
Kis türelmet...
Bejelentkezés
Egy fantasztikus kísérletnek lett vége nemrég, amelyben a világ eddigi legsikeresebb napelemes repülőgépének tesztelését végezték.
A "madárka" 26 órát töltött megszakítás nélkül a levegőben!
A csapat és a Solar Impulse következő célja a Föld körberepülése.
A mostani repülés bár 26 óráig tartott, mégsem a gép kimerülése miatt kellett megszakítani, hanem a kommunikációs rendszer hibája miatt. Vagyis ha ez a kis baki nem lép közbe, számítások szerint akár 36 óráig is bírta volna a madárka.
Sziasztok!
Bükfürdő környékén utaztunk éppen, amikor megpillantottam egy csodát :o)
Gondoltam, ezt nektek is látnotok kell!
Hirtelen észrevettem egy nagyobbacska járművet magam mellett. Oldalra néztem és egy repülőgépet láttam, ahogy "keresztülszáll" egy épületen.
Kiderült, hogy a Sky Club nevű szórakozóhelyet pillantottam meg, nagyon tetszett!
Íme néhány fotó:
A gép farka pedig az épület másik oldalán lógott ki a tetőn át.
|
|
A NASA egy új fejlesztéssel állt elő, ami a jövő repülőeszköze lehet, s amit már be is mutattak az amerikai helikopterhasználók kongresszusán.
Egy csendes, lebegésre képes szerkezetról van szó, amit elektromotorok hajtanak. A gépezet egyszemélyes, s nevét egy madár után kapta: Lunda (Puffin).
"Maga a repülőszerkezet egy kapszulából (pilótafülke) áll, amely a földön, négy vezérsíkon áll, amelyek landoláskor a futóművet is segítik. Felszálláskor a 2,3 m átmérőjű légcsavarok függőlegesen – helikopter üzemmód – elemelik a földtől a repülőszerkezetet, míg a repülés során vízszintes helyzetben van a kapszula.
Szeptember első felében került sor a sorrendben tizennegyedik repülőnapra, amit az Albatrosz Repülő Egyesület rendezett (ezekből tizenkettőt még Börgöndön). Akkor Warvasovszky Tihamér, Székesfehérvár polgármestere a nyilvánosság előtt ígéretet tett arra, hogy még idén a város tulajdonába kerül az a terület, amely egy jövőbeni sportreptérnek adhat majd otthont. Az egykori honvédségi ingatlanról Szekeres Imre honvédelmi miniszter azzal a megkötéssel mondott le, hogy azt a székesfehérvári repülés szolgálatába állítja a későbbi üzemeltető: az Albatrosznak nyilvánvalóan nem is lehet más célja vele.
A kiszemelt terület a 8-as (Csór felé vezető) főút közelében fekszik.
Egy kicsit mostmár én is jobban beleástam magam a repülés témakörbe és arra lettem volna kíváncsi, hogy akiktől az ember elleste a repülés módszerét, azokról miért nem is esik szó. Hiszen nem mástól tanultuk el, hogy lehet repülni is, mint a madaraktól, ezektől a fantasztikus teremtményektől, akik képesek a szelek szárnyán szállni. Pl a sétarepülés leírásokat is "madár-szerű" érzésnek fogalmazza meg mindenki. Hoztam néhány nagyon szép és különleges fotót, madarakról
Ez egy nagyon különleges kép egy kormoránról, ami a város felé száll.
14 éve | Pilóta Péter | 3 hozzászólás
Bár egy sétarepülés sem izgalmak nélküli, hiszen a táj szépsége, a magasba emelkedés, a szárnyra kapó szabadságérzet életreszóló élményt jelent - mégis sokan rajongunk a filmvásznon tetten érhető légicsatákért (még ha azokban konkrétan nem is akarunk résztvenni). Mindezek tükrében összegyűjtöttem néhány emlékezetes légijelenetet, amik közül most hármat bocsátok Nektek közszemlére.
Az elsőben Tom Cruise és csipetcsapata nyomja a tutit a légtérben.
Szívesen kipróbálnád a repülés élményét Budapest, vagy a Mount Everest fölött? A Google Repülőszimulátor olyan mint a sétarepülés, de a gépet most Te vezeted!
A Google Earth nevű programba a fejlesztők elrejtettek egy apró, de nagyon látványos repülő szimulátort. A Google Earth letölthető innen: http://earth.google.com/ [Ne aggódjon senki, a program teljesen magyar nyelvű változatban elérhető]
Telepítést követően CTRL+ALT+A billentyűkombinációt megnyomva felugrik egy ablak, ahol kiválaszthatjuk, éppen aktuális kedvünk szerint, hogy sétarepülő vagy F-16-os pilótaként repüljük-e körbe virtuálisan bolygónkat.
Sziasztok!
Május 30-án, szombaton óriási élményben lehet része azoknak a gyerekeknek, akik eljönnek Budaörsre, a repülős nyíltnapra! Testközelből ismerkedhetnek meg a repülés kulisszatitkaival, igazi pilótákkal találkozhatnak és természetesen (akciós áron!!) ki is próbálhatják a repülés leírhatatlan élményét!
További részleteket itt találhat minden kedves érdeklődő:
http://www.siraly.eu/gyereknap.htm
E-mail: ugyfelszolgalat@network.hu
Utolsó hozzászólás