Sétarepülés klub

Régebbi bejegyzések

Címkék

bessenyei péter budapest cessna gyereknap helikopter kisgép kisrepülő levegő madár műrepülés pilóta programok repÃÂ¼lÃÂ©s repülés repüléstörténet repülő repülőgép repülőtér repülőtípus sétarepülés

Sétarepülés klub blogja - 2010. június

100 éves a magyar repülés

14 éve | Balogh Nóra | 2 hozzászólás

Már nem mai a hír, de én most olvastam csak és gondoltam, veletek is megosztom :o)

Szóval 100 éves a magyarországi repülés :o) Az első hazai személyszállító repülőgép hatvanegy éve készült el, és ugyanannyiba került rá egy jegy, mint egy gyorsvonatra. Ezzel kapcsolatban csak annyit, hogy ha ez ma is így lenne, vagy mivel ez nem lehetséges, közel így, akkor sokkal többet repülnénk!

Persze ez nem volt túl nyereséges, így meg is szűntek a belföldi járatok. Most kivételesen mégis újra útra kelt a legendás LI-2- es gép.

Utolsó hozzászólás

[Törölt felhasználó] üzente 14 éve

Én is sokat álmodozom a belföldi repülés feltámadásáról, főleg akkor, amikor egy 120km-es utat nevetséges 4 óra alatt teszek meg vonattal... Büdös és koszos vagonok helyett repülővel mennénk ide-oda. Sokkal érdekesebb és persze ezerszer gyorsabb lenne.

Tovább

Heves Napkitörések veszélyeztetik az elektronikát

14 éve | Balogh Nóra | 2 hozzászólás

Az index.hu oldalán olvastam, hogy Napunk egyre aktívabb lesz és a napkitörések 2013-ra olyan erősek lehetnek, hogy tönkre tehetik a Föld egész elektronikai rendszerét.

Elképzelhető, hogy a mostani szélsőséges időjárás is ennek tudható be?

És vajon mennyire fogja ez érinteni a repülést?

Lehet, hogy le kell állnunk a légiközlekedéssel egy időre?

"A Nap ébredezik, és a következő években a megszokottnál sokkal aktívabb lesz" - mondta el Richard Fischer, az űrkutatási hivatal Nappal foglalkozó részlegének vezetője, aki szerint az elektronikai berendezéseket érzékenyen fogják érinteni a korábban nem tapasztalt napviharok.

Utolsó hozzászólás

[Törölt felhasználó] üzente 14 éve

Nem nagyon :) Legalábbis nem tudom elképzelni, hogy mit is lehetne tenni egy ilyen, világméretű jelenség ellen.

Tovább

Újra repülhet a Concorde

14 éve | Péter Emma | 6 hozzászólás

A világ leggyorsabb utasszállító repülőgépe, a Concorde 2003 őszén repült utoljára, miután a korábbi években több probléma merült fel a repülővel kapcsolatban.

Két civil szervezet, a brit Save Concorde Group és a francia Olympus 593 a franciaországi Le Bourget Repülés- és Űrtechnikai Múzeumban vizsgálták meg és tesztelték egy Concorde négy hajtóművét. Az esemény egy nagyobb, 15 millió fontos projekt kezdete: a két csoport azt akarta megtudni, hogy milyen javítások után lehetne beüzemelni a motorokat, illetve egy Concorde-ot.