Már nem mai a hír, de én most olvastam csak és gondoltam, veletek is megosztom :o)
Szóval 100 éves a magyarországi repülés :o) Az első hazai személyszállító repülőgép hatvanegy éve készült
el, és ugyanannyiba került rá egy jegy, mint egy gyorsvonatra. Ezzel kapcsolatban csak annyit, hogy ha ez ma is így lenne, vagy mivel ez nem lehetséges, közel így, akkor sokkal többet repülnénk!
Persze ez nem volt túl nyereséges, így meg is szűntek a belföldi járatok.
Most kivételesen mégis újra útra kelt a legendás LI-2- es gép. A
világon egyedülálló repülő Debrecenben landolt a száz éves évforduló
tiszteletére.
„Megépítettem a gépet, amivel 1929-ben kezdődött az egész magyar
repülés, és hát akkor én azt hittem, hogy az Magyarországon a
legöregebb, de közben kiderült, hogy Európában is a legöregebb” –
mondta Révy László.
Az elsőszámú sztár mégis ez a LI-2-es
repülőgép. Csillog-villog, bár már 61 éves. És még mindig repül. Ez az
egyetlen a világon. Vele kezdődött a magyarországi légi
személyszállítás, ami 1949-ben nem számított luxusnak.
„Az volt
a trend, hogy a gyorsvonat első osztályú árával kellett megfelelni,
egyenlőnek lenni a repülőjegy árával. Ezt meg egy légitársaság nem
bírta már. Meg is szüntették a belföldi járatokat” – mondta Hajdú
Károly „Fedő”, a Goldtimer Alapítvány alapítója.
A repülő 1964-ben
ment nyugdíjba. A száz éves évforduló tiszteletére viszont ez a gép és
társai egész nap köröztek Debrecen felett - olvastam az RTLhírek oldalán. Kár, hogy csk most, mert akkor én is beneveztem volna legalább egy útra :o)
Kapcsolódó bejegyzések:
Újra repülhet a Concorde
A repülés története 1. - Ikarosztól Zeppelinig
A First Class világa
Mrija ismét rekordot döntött