Sétarepülés Blog: 2010. január

Bezár

Sétarepülés klub

Szeretettel köszöntelek a Sétarepülés klub oldalán!

Csatlakozz te is a klubhoz és máris hozzáférhetsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, hozzászólhatsz, vagy akár saját blogbejegyzést is írhatsz repülési élményeidről. Használd ki az alkalmat!

Ezt találod a közösségünkben:

  • Tagok - 2164 fő
  • Képek - 606 db
  • Videók - 181 db
  • Blogbejegyzések - 88 db
  • Fórumtémák - 8 db
  • Linkek - 553 db

Üdvözlettel,
Pilóta Péter
Sétarepülés klub vezetője

Regisztráció

Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:

Bezár

Sétarepülés klub

Szeretettel köszöntelek a Sétarepülés klub oldalán!

Csatlakozz te is a klubhoz és máris hozzáférhetsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, hozzászólhatsz, vagy akár saját blogbejegyzést is írhatsz repülési élményeidről. Használd ki az alkalmat!

Ezt találod a közösségünkben:

  • Tagok - 2164 fő
  • Képek - 606 db
  • Videók - 181 db
  • Blogbejegyzések - 88 db
  • Fórumtémák - 8 db
  • Linkek - 553 db

Üdvözlettel,
Pilóta Péter
Sétarepülés klub vezetője

Regisztráció

Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:

Bezár

Sétarepülés klub

Szeretettel köszöntelek a Sétarepülés klub oldalán!

Csatlakozz te is a klubhoz és máris hozzáférhetsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, hozzászólhatsz, vagy akár saját blogbejegyzést is írhatsz repülési élményeidről. Használd ki az alkalmat!

Ezt találod a közösségünkben:

  • Tagok - 2164 fő
  • Képek - 606 db
  • Videók - 181 db
  • Blogbejegyzések - 88 db
  • Fórumtémák - 8 db
  • Linkek - 553 db

Üdvözlettel,
Pilóta Péter
Sétarepülés klub vezetője

Regisztráció

Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:

Bezár

Sétarepülés klub

Szeretettel köszöntelek a Sétarepülés klub oldalán!

Csatlakozz te is a klubhoz és máris hozzáférhetsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, hozzászólhatsz, vagy akár saját blogbejegyzést is írhatsz repülési élményeidről. Használd ki az alkalmat!

Ezt találod a közösségünkben:

  • Tagok - 2164 fő
  • Képek - 606 db
  • Videók - 181 db
  • Blogbejegyzések - 88 db
  • Fórumtémák - 8 db
  • Linkek - 553 db

Üdvözlettel,
Pilóta Péter
Sétarepülés klub vezetője

Regisztráció

Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:

Kis türelmet...

Network.hu

Közösségek közösségi oldala.

Bejelentkezés

 

Add meg az e-mail címed, amellyel regisztráltál. Erre a címre megírjuk, hogy hogyan tudsz új jelszót megadni. Ha nem tudod, hogy melyik címedről regisztráltál, írj nekünk: ugyfelszolgalat@network.hu

 

A jelszavadat elküldtük a megadott email címre.

Sétarepülés klub

Régebbi bejegyzések

Még régebbiek 

Címkék

bessenyei péter budapest cessna helikopter kisgép levegő légifotó madár műrepülés pilóta pilótaképzés programok red bull air race repülés repüléstörténet repülő repülőgép repülőtér repülőtípus sétarepülés

Sétarepülés klub blogja - 2010. január

Új NASA-fejlesztés - Repülő öltöny

14 éve | Péter Emma | 5 hozzászólás

 

A NASA egy új fejlesztéssel állt elő, ami a jövő repülőeszköze lehet, s amit már be is mutattak az amerikai helikopterhasználók kongresszusán.

 

 

 

network.hu

Egy csendes, lebegésre képes szerkezetról van szó, amit elektromotorok hajtanak. A gépezet egyszemélyes, s nevét egy madár után kapta: Lunda (Puffin).

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

network.hu"Maga a repülőszerkezet egy kapszulából (pilótafülke) áll, amely a földön, négy vezérsíkon áll, amelyek landoláskor a futóművet is segítik. Felszálláskor a 2,3 m átmérőjű légcsavarok függőlegesen – helikopter üzemmód – elemelik a földtől a repülőszerkezetet, míg a repülés során vízszintes helyzetben van a kapszula.

Utolsó hozzászólás

[Törölt felhasználó] üzente 14 éve

Kicsit szkeptikus vagyok ezzel kapcsolatban. Nekem a kamikázék jutnak róla eszembe. Darabonként 45 kg akku, a helikopter üzemmód (fel/leszállás energiaigénye) nem hiszem, hogy túl nagy hatósugarat tesz lehetővé. Akkor már inkább robbanómotor! (A tévhitek eloszlatása érdekében: nem a motor csapja a nagy zajt, hanem a légcsavar!) Szóval technikailag érdekes, de ha eddig autókban sem igazán terjedt el a vellanyos meghajtás, ebben sem látok sok fantáziát. Egyenlőre...

Tovább 

100 éves a magyar repülés

14 éve | Péter Emma | 0 hozzászólás

A fából összeállított, zongorahúrokkal merevített, vászonnal borított, 25 lovas motorral meghajtott szerkezetek szökdécseléseit a Rákosmezőn olykor kabarétréfákban gúnyolták ki a korabeli Budapesten. De azért hamar elterjedt annak híre is, hogy most száz éve, 1910 január 10.-én megszületett a magyar aviatika: felszállt és néhányszáz méter megtétele után épségben leszállt az első magyar építésű repülőgép, amit magyar pilóta, a gép konstruktőre, Adorján János vezetett.

Tovább 

  
Új bejegyzés
Blog szerkesztése

Közösségben Mindenben

Ez történt a közösségben:

Friss események »

Szólj hozzá te is!

Impresszum
Network.hu Kft.

E-mail: ugyfelszolgalat@network.hu

© 2007 Copyright Network.hu Minden jog fenntartva.

Impresszum Felhasználási feltételek Adatvédelem Médiaajánlat FAQ